Három debreceni járatát is újraindítja a 2026-os nyári menetrendi időszakban a Wizz Air, miután az is kiderült, hogy az európai fapados légitársaságok sorra készülnek arra, hogy újraindítsák járataikat Ukrajnába – de csak akkor, ha valóban megszületik egy békemegállapodás és tűzszünet.
Debrecenből ezekre a helykre lehet eljutni:
- március 31-től újra elérhetővé válik Izrael gazdasági és kulturális központja, Tel Aviv, ahova a Wizz Air hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton repül majd.
- május 2-ától indulnak el újra a járatok Eindhovenbe, a holland város repülőterére heti két alkalommal, kedden és szombaton lehet eljutni a Wizz Air repülőgépével.
- júniustól visszatér az isztambuli járata Törökország legnépesebb városába, a tervek szerint hetente három alkalommal, hétfőn, szerdán és pénteken közlekedik majd a diszkont légitársaság.
Nincs bajban a Wizz Air – vagy mégis? Nagy fordulatról beszélnek, de maradt kérdőjel
A Wizz Air egyszerre küld vészjeleket és növekedési ütemtervet: miközben a légitársaság továbbra is veszteséges évet vár, romlanak bizonyos üzleti mutatói és nő az adóssága, a cég Budapesten új bővítési programot jelentett be. Elemzők szerint nincs likviditási válság, de a vállalat jövője komoly kérdéseket vet fel.Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Máris felfordult Budapest, viszik az autókat is
Beterít minket a hidegfront, vége lesz a tavasz menetelésének
Leteszteltünk 10 húsvéti sonkát – mutatjuk, melyek idén a legfinomabbak
Olyat kapott Horvátország, amilyet mostanában nem osztogatnak az európai országoknak
A betegek szerint CT-MR-vizsgálatok várakozási ideje megnőtt az államosítás óta, az OKFŐ hallgat
Zelenszkij döntött, ekkor indítja újra a Barátság olajvezetéket
Már csak egymilliárd dollár választja el Mészáros Lőrincet Donald Trumptól
Trump „jó fej” volt: úgy döntött, hogy NEM bombázza szét egy iráni sziget olajinfrastruktúráját
Meddig marad Orbánék készpénzországa?