A kínai autómárkák hatalmas erővel növekednek az Európai Unió újautó-piacán. Csak novemberben 108 százalékkal több autót adtak el, mint egy évvel korábban, miközben a teljes piac mindössze 2,2 százalékkal haladta meg az előző évi szintet, írta az Automotive News Europe cikke alapján a Telex. A két legkeresettebb kínai márka az MG, és a BYD lett, 23 ezer, illetve 20 ezer személyautó regisztrációjával, ám miközben az előbbi esetében ez 20 százalékos, addig a Kínában is piacvezető BYD 230 százalékos bővülést jelent.
Az egy hónap alatt regisztrált mintegy 78 ezer kínai autó 7,8 százalékos piaci részesedést jelent az EU piacán újnak tekinthető cégek számára.
Jelentős szerepe van még a Jaeco és az Omoda márkának, illetve a Leapmotornak is, amely a Stellantis autóipari egyesülés érdekeltségébe tartozik.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Üzentek Magyar Péternek: ha még egyszer idejön, „le lesz fejezve”
Holnaptól figyelni kell a számlákat, beindul a rezsistop – még a legszegényebbek is kapnak 7 ezer forintot
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Leállt az M3-as metró
Nem lesz kormányváltás? Két hónappal a választások előtt derült ki: a magyarokat nem érdekli a szavazás!
Két nap, és soha nem látott fegyverkezés kezdődhet
Mintegy 1,7 milliárd forintot tüntetett el az emberek pénzéből a fideszes cég
Háborús pszichózis: már egy magyarral sem hajlandó kezet fogni az ukrán teniszező