A kínai autómárkák hatalmas erővel növekednek az Európai Unió újautó-piacán. Csak novemberben 108 százalékkal több autót adtak el, mint egy évvel korábban, miközben a teljes piac mindössze 2,2 százalékkal haladta meg az előző évi szintet, írta az Automotive News Europe cikke alapján a Telex. A két legkeresettebb kínai márka az MG, és a BYD lett, 23 ezer, illetve 20 ezer személyautó regisztrációjával, ám miközben az előbbi esetében ez 20 százalékos, addig a Kínában is piacvezető BYD 230 százalékos bővülést jelent.
Az egy hónap alatt regisztrált mintegy 78 ezer kínai autó 7,8 százalékos piaci részesedést jelent az EU piacán újnak tekinthető cégek számára.
Jelentős szerepe van még a Jaeco és az Omoda márkának, illetve a Leapmotornak is, amely a Stellantis autóipari egyesülés érdekeltségébe tartozik.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Önnek is megbolondult mostanában a telefonja? Ezért kapcsol ki magától, itt van az oka
Belepiszkált a kormány az özvegyi nyugdíjba: mutatjuk, mekkora összeg jár
Dupla vagy semmi: sokan bukhatják az új támogatást, de az ügyesek kétszeresen nyernek
Mi lesz az Otthon Start hitellel, ha leváltják az Orbán-kormányt?
Amikor már nem gyógyítanak: az élet végén is hiánycikk az ellátás Magyarországon
Brutálisan terjed ez a csalási módszer: ne dőljön be a szemfényvesztésnek
Titokzatos helikopter emelkedett a levegőbe: az orosz tengeralattjárók sem menekülnek
Orbán Viktor elfogadta Trump meghívását, borsosan megkérik majd az árát
Élet készpénz nélkül? Februártól 300 ezer forintot vehetünk fel