A felhívással indult tárgyalásos eljárás eredményét az ajánlatkérő Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. tette közzé az uniós közbeszerzési közlönyben.
A nyertes feladata a metróvonal rekonstrukciója mellett a szükséges kiegészítő tervezés elvégzése is.
A déli szakasznak nevezett vonal a Kőbánya-Kispest, a Határ út, a Pöttyös utca, az Ecseri út és a Népliget állomásokat foglalja magába.
A metróállomásokon a következő munkákat kell elvégezni: építészeti, szerkezet építési és szigetelés javítási munkák, mozgólépcsők és liftek beépítése, épületgépészeti és különleges gépészeti berendezések felújítása, áramellátási rendszerek cseréje kábelezéssel és EDI interfésszel, az állomások erőátviteli és világítási berendezéseinek cseréje, továbbá a felszíni közműkiváltási és építési munkák.
A Strabaggal február 15-én kötött szerződést a BKV.
Az értékelésnél 70 súlyszámmal szerepelt az ár, és 30 súlyszámmal a minőség. A felújítást az uniós Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) finanszírozza.
A munkák azt követően kezdődnek, hogy elkészül az északi szakasz rekonstrukciója, amely márciusban várható.
Indult még a tenderen, de nem nyert a DS Konzorcium amelynek vezető tagja a Dömper Kft., tagja pedig a Subterra - Raab Kft., egyedül tett ajánlatot a KÉSZ Építő és Szerelő Zrt. továbbá a Swietelsky Magyarország Kft. is.
Legolvasottabb
Nem lesz kormányváltás? Két hónappal a választások előtt derült ki: a magyarokat nem érdekli a szavazás!
Ebugatta bírság várhat arra, aki nem figyel erre
Leállt az M3-as metró
Brutális magyarázat! Az államtitkár kegyetlen ítéletet mondott a magyar szegénységről, Pintér Sándor hallgatott
Megszólalt a rendőrség a magyar bútormaffia ügyben: nem menekülhetnek az elkövetők
„Ukrajna másnap halott lesz” – ledobta az atomot a német védelmi miniszter
Végleg összeomolhat Ukrajna: orosz szakértő az energiahálózat szétbombázását sürgeti
Ezért nem költenek egyformán a turisták, még akkor sem, ha ugyanannyi pénzük van
Razzia indult az erdőkben: drónokkal, hőkamerákkal keresik a tetteseket