A rendezvény helyszíne nem véletlen, a vasúti járművek összeszerelésére zöldmezős beruházás keretében létesítendő üzemnek ugyanis Fejér megy székhelye adna helyet. A 16 milliárd forint értékű beruházás első ütemében megépítendő üzemből kezdetben havonta egy járművet szerelne össze a 60 fős dolgozói gárda. Később a létesítmény kapacitását havi 4 vonatra, a létszámot pedig 200 fősre bővítenék - mondta Dunai Zoltán, a Stadler Rail magyarországi leányvállalatának ügyvezető igazgatója. A sajtótájékoztatón felszólalt Tarcsi Gyula, a munkaügyi tárca államtitkára, aki jelezte, miután a svájci cég eljuttatja hozzájuk a beruházással kapcsolatos dokumentumokat, a kormány rövidesen dönt a támogatásról, amely munkahely-teremtési és képzési hozzájárulás lehet. A svájci vállalat részben azzal indokolta a székesfehérvári helyszínt, hogy a város az Ikarus autóbuszgyártás kapcsán rendelkezik járműszerelő szakmunkásokkal, bár átképzésükre szükség lesz. Ennek költségeit a város vállalná - jelentette ki Warvasovszky Tihamér a megyeszékhely első embere. A MÁV székesfehérvári egységébe ma gurult be a vasúttársaság számára gyártott Stadler Flirt szerelvény, s az érintett cégek közötti megállapodás szerint márciusig megérkezik a jármű is, s rögtön forgalomba is helyezik ezeket. Ezt követően kéthetente jön majd újabb szerelvény, 2008 márciusáig pedig mind a 30 darab Flirt befut a MÁV-hoz. Ugyancsak ma letették a Flirt vonatok karbantartására hivatott pusztaszabolcsi bázis alapkövét. (Az első 30 szerelvény megrendelésének feltétele volt, hogy a Stadler létrehozza ezt az üzemet.) A 8,5-9 millió eurós beruházás keretében megépülő létesítmény várhatóan a jövő év tavasztól jövő év tavaszától fogadhatja a járműveket. A sajtótájékoztatón elhangzott továbbá, hogy a Székesfehérváron esetlegesen megépülő és a pusztaszabolcsi üzemben összesen 400 főt kíván majd foglalkoztatni a Stadler.