Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
A Magyar Közlönyben megjelent határozatok közül az első az aszály által okozott takarmányellátási krízis miatt megnövekedett takarmányszállítási költségek támogatásáról intézkedik. Erre 3 milliárd többletforrás használható fel, az eredeti költségvetésben szerepelt 76,7 milliárdon felül. A pénzügyminiszternek a felmerülés ütemében kell biztosítania a többletet.
A másik határozat a mezőgazdasági vízszolgáltatási tevékenységgel összefüggő üzemeltetési feladatok többletforrás finanszírozásáról intézkedik. Ennek az összege 1 milliárd 461 millió forint. Erre a célra az idei költségvetésben 14 milliárd 223 millió forint szerepelt.
A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei az Economx.hu hírlevelében.
Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Utóbbi összeg folyósításáról a pénzügyminiszternek azonnal intézkednie kell.
Economx.hu hírlevél
A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei, podcastok, pénzügyi tanácsok naponta 2x az
Economx.hu hírlevelében.
Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Legolvasottabb
Hiába a bankok tiltakozása, megduplázzák az ingyenes készpénzfelvételi limitet
Népszerű teát hívott a fogyasztóvédelem
Kiderült a nagy energiatitok: a rezsicsökkentés valójában egy zsákutca
Tüntetéshullám kezdődik: lázadnak a diákok a kormány döntése ellen
Óriási kedvezményt kapnak a benzinesek, rég volt ilyen akció
Valami történt: Washingtonba rendelték az ukránokat
Megvan a dátum: ekkor utalhatják a 13. és 14. havi nyugdíjat
Összerúgják a port a britekkel is az oroszok, nem fogadják el a morális felelősséget
Orvvadász testvérpárt kaptak el Tapolcán
Olcsóságra törekszik, sok sikerrel
Az olcsó villanyautó hozatna igazán áttörést a forgalom összeállításában, ha az alacsonyabb rétegnek is elérhetővé válna, valahogy a 10+ milliós ár még nem tűnik nagy forradalomnak.
