A PSA ehhez az Opel technológiát alkalmazza. A PSA, amely Európa második legnagyobb autógyártója, tavaly vette meg 2,5 milliárd dollárért az Opel és a Vauxhall márkákat az amerikai General Motorstól.
A világ vezető autógyártói közül elsőként a kínai tulajdonban lévő svéd Volvo mond le a belsőégésű motorok gyártásáról és azt tervezi, hogy 2019-től minden új autója már kizárólag elektromos meghajtású vagy hibrid lesz - írja az MTI. (Örülhet a Renault.)
Kapcsolódó
Carlos Tavares egy detroiti fórumon arról is beszélt, hogy a francia járműgyártó autóinak 80 százaléka valamilyen mértékben önvezető lesz 2030-ra, ezen belül 10 százalékuk 4-es vagy 5-ös SAE szintű lesz.
A SAE (Society of Automotive Engineers) International 2014-ben egy szabvány formájában definiálta az autonóm gépjárművek terminológiáját, illetve megfogalmazta azok szintjeit az automatizáltság tekintetében. A 4-es szint magas szintű automatizáltságot jelent, amikor az automata járművezető-rendszer irányítja az összes dinamikus vezetési műveletet, még akkor is, ha a járművet vezető ember nem megfelelően reagál egy beavatkozási kérésre. A legmagasabb, 5-ös szint azt jelenti, hogy a jármű ember nélkül is közlekedhet.
Carlos Tavares elmondta azt is, hogy 2026-ig tervezi az autókonszern a visszatérést az a Egyesült Államok autópiacára, ahonnan több mint húsz éve vonult ki.
Legolvasottabb
Több mint 937 milliárd forintot utal hazánknak az EU: el is dőlt 2026?
Új lakossági állampapír érkezik
Megvan a legtöbb betegség origója: ha most lép évtizedeket nyerhet
Nem kegyelmeztek a magyar képviselők Ursula von der Leyennek: kínos helyzetbe hozták
Vírusriadó: az orvosok már kongatják a vészharangot, erre nem vagyunk felkészülve
Miért kerül ugyanaz az autó Európában 2,5-szer többe, mint Kínában? Itt a válasz
„Teljes kudarc”: kőkeményen odaszóltak Putyinnak
Fasírtba tette Trumpot a „jégszigeti” veszedelem: így áll bosszút Európa
Magyar Péter otthagyta a Tiszát: nélküle a pártja együtt szavazott a Fidesszel az EP-ben, de van még egy csavar