A Ford gyárából 1908 október 8-án - 110 éve - jött ki először a Ford T-Model, a világ első népautója - közölte a cég.

Az 1999-ben az Évszázad Autójának választott Ford T-Modellel a cég és a Ford-gyár alapítója, Henry Ford, valamint a makói születésű Galamb József magyar mérnök egy elfogadható árú, megbízható és jól működő autót dobott piacra. Az 15 kilowattos, maximum 65 km/h-s sebességre képes autó tervezése Galamb József a szintén magyar Farkas Jenővel, Kaltenberger Gyulával, és Balogh Károllyal együtt alkotta meg a Ford T-modell alkatrészeinek tervét.

Kapcsolódó

1913-ban Galamb vezetésével a Ford gyár áttért a mozgó összeszerelő-szalagon történő sorozatgyártásra, ennek eredményeként a T-Model a világ első népautója lett. Húsz évig gyártották, közel 15 és fél millió darab készült belőle. A gyártókapacitás csúcsát 1925 jelentette, amikor napi 9-10 ezer autó jött ki a gyárból. Még 2000-ben is 100 ezer működőképes T-Model volt a világon, ebből 3 működőképes Touring modell 1917-ből, 1919-ből és 1921-ből a Maros-parti Veterán Autós Motoros Közhasznú Sportegyesület (MVKSE) jóvoltából Makó városában található.

Címlapkép: Ford Magyarország