Kifejtette, hogy Magyarország válhat az Európába érkező kínai áruforgalom egyik elosztóbázisává. Hozzátette, hogy a szektorban több régiós ország versenyzik, Magyarország legnagyobb konkurense Lengyelország, amely Oroszországon keresztül rengeteg kínai árut hoz Európába, de Szlovákia és Csehország is erős versenytárs - írta az MTI.

A szakember szerint a versenyben értéknövelő szolgáltatásokkal, például gördülékeny vámkezeléssel állhat helyt Magyarország.

Kapcsolódó

Megjegyezte, hogy jelenleg minden kínai konténeres áru Budapestre érkezik, de az előrejelzések szerint akkora forgalomnövekedés várható, hogy a vidéki kombiterminálokat is be kell majd vonni a forgalomkezelésbe.