Aligha meglepetés, hogy Németországban is sokkal drágább az autópályákon lévő kutaknál tankolni, mint bárhol máshol, a különbség azonban olyan magas, hogy azon nem csak az átutazók, de maguk a németek is kiakadtak. A Német Autóklub (ADAC) csütörtökön publikálta erről szóló kutatását, a számok pedig tényleg lehetnek megdöbbentőek:

  • a legdurvább árkülönbség benzinnél 57 cent (228 forint), dízelnél 54 cent (216 forint) volt literenként,
  • az átlagos felár az autópályán 26 százalék,
  • a németek 82 százaléka inkább letér a sztrádáról és az egyik közeli településen tankol,
  • rossz hír, de az átlagos árkülönbség is magas: 170 forintnak megfelelő cent literenként. 

Az ADAC párokban hasonlította össze az autópályánál lévő és a pihenőhely utáni első kijárathoz legközelebbi töltőállomás árait. Az adatokat április 12. és 27. között gyűjtötték és ez alapján végezték el az elemzéseket. Ez idő alatt az árak és a különbségek persze ingadoztak, de az ADAC ajánlása egyértelmű, több mint 20 százalékot, egyes esetekben akár 30 százalékot is lehet spórolni a tankoláson, szóval bőven megéri egy kicsi kitérőt tenni. 

Kapcsolódó

Egy 50 literes tank teletöltése benzinnel átlagosan 105,8 euróba került a sztrádán, arról letérve viszont kevesebb, mint 84 euróba. Ezzel közel 22 eurót, 8800 forintot lehetett megtakarítani. A dízeles összehasonlítás pedig 21,3 euró, 8520 forint spórolást eredményezett. 

Az ADAC fanyalogva jegyzi meg, az autópályák pihenőinél lévő kutakon minden van, csak árverseny nincs, a vizsgált töltőállomások harmada nem is változtatott az árain a 16 napos tesztidőszakban, amely alatt a benzin átlagára 2,11 euró (844 forint), a gázolajé 2 euró (800 forint) volt literenként a sztrádák pihenőiben. Az üzemeltetők egyébként a magasabb működési költségekkel magyaráztak a felárat, ami például a non-stop működésből is adódik.

Aki viszont letért a pályáról, az első településen 1,68 eurós literenkénti benzinárral (672 forint) és 1,58 eurós dízelárral találkozott (632 forint). A különbség 172 és 168 forint volt az autópályás árakhoz képest. 

Az Autóklub szerint a napon belüli árváltozások miatt a legérdemesebb este 7 és 8 óra, valamint este 9 és 10 óra közt tankolni, a vizsgált adatok szerint ezekben az órákban a legalacsonyabbak az árak a német töltőállomásokon.