Márciusban 260 közvilágítást vezérlő 260 transzformátor-állomáson építenek ki egyedi vezérlőrendszert, amely már nem a közvilágítási naptár alapján, hanem a tényleges fényviszonyoktól függően kapcsolja a lámpatesteket. Így előfordulhat, hogy a város különböző pontjain nem egyszerre kapcsolódnak fel a lámpák - közölte a fejlesztésért felelős Békéscsaba Energia ESCO Kft. az MTI-vel.
Az MVM-DÉMÁSZ Áramhálózati Kft. ellátási területén lévő 264 településnek csak 15 százalékban üzemelt eddig alkonykapcsolós rendszer. Az úgynevezett okoshálózat kiépítésére a békési megyeszékhely a Modern városok programban csaknem 1,8 milliárd forint támogatást kapott. Ebből mostanáig megújult több mint 7700 lámpatest.
Kapcsolódó
A lámpákat a központból is lehet vezérelni, Bluetooth-kapcsolattal programozni és felügyelni, vagyis anélkül, hogy kosaras autóval fizikailag hozzá kellene nyúlni. Mintegy 3600 lámpatest esetében éjszaka - amikor a legkisebb a forgalom - bizonyos százalékot visszavesznek a teljesítményből, így mérsékelve a fogyasztást és az indokolatlan túlvilágítást. Kialakítanak egy közlekedés- és parkolásmenedzsment-rendszert is: optikai szenzorok figyelik a város forgalmasabb útjait, több parkolóban a rendszer mutatja majd az üres helyek számát, amit továbbítanak a város honlapjára és egy applikációra is.
Legolvasottabb
Újabb csaló trükk terjed, könnyen be lehet dőlni
Itt a döntés: hamarosan tilos lesz eladni az ilyen autókat Magyarországon
Elrendelték az evakuálást, elindult a fékevesztett menekülés: bármely percben kirobbanhat a háború
Teljesen leállt a termelés, szélnek eresztették a dolgozókat a magyar gyárban
Megszólalt Vogel Evelin az ominózus videóról: „nőként engem visel meg a legjobban”
Lefulladt a patinás autógyártó, felére zuhant a profit
Már a németek dolgoznak a lengyeleknek: Varsó bevásárolja magát Nyugatra, miközben mi csak pislogunk
Ezermilliárdokba fájhat ez a félmondat, elviheti a választásokat, de a hullámokat ma még a 4iG is megérezhette
Veszélyes trükk terjed: ne engedje be, aki ezt mondja