A 150 ezer kilométeres futásteljesítmény 80 százalékát az internetes keresőmotort üzemeltető kínai Baidu cég kísérleti autói adták, a fennmaradó hányad a sanghaji NIO elektromos autó gyártó vállalat járművei, valamint a pekingi Poni.ai járműelektronikai fejlesztő cég, illetve a Daimler és az Audi járművei között oszlott meg.
A pekingi közlekedési bizottság közleménye szerint a város 2022-ig 500 négyzetkilométeres területen belül 2 ezer kilométeres útszakaszon építi ki a hálózatra kapcsolt önvezető járművek (intelligent connected vehicles, ICVs) teszteléséhez szükséges kommunikációs infrastruktúrát.
Kapcsolódó
Legolvasottabb
A 28 éves nő kezében felrobbant a gránát, az ügyészség szerint rájuk nem vonatkozik semmilyen határidő ebben az ügyben
Holnaptól ingyen 340 ezer forint készpénz járhat, mégis rengetegen fizetnek érte
Polgárháború közeleg? Az elnöknek most minden mozdulatára figyelnie kell
Óriási fordulat Venezuelában
Szankciók ide vagy oda: Oroszország 15 milliárd dollárért adott el fegyvert 2025-ben
Sürgősen ellenőrizniük kell az autósoknak, felmehetnek-e az autópályákra
Elkezdődött? Robbanássorozat rázta meg Iránt, mindenki tagad
Összeomlás szélén a kórház: tömegével mondanak fel az orvosok
Pénzt érhet a szén a földben? Új bevételi esély a gazdáknak, sok bizonytalansággal