Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 2020 végén végén megjelent rendelete úgy fogalmaz, hogy minden év elején, az előző évi augusztusi, a Központi Statisztikai Hivatal által meghatározott éves bázisú, vagyis az előző év augusztusához mért inflációt kell figyelembe venni az e-matricák árának módosításánál. Mivel 2021 augusztusában az infláció 4,9 százalék volt, jövőre ennyivel emelkednek az árak, amelyeket 10 forintra kerekítve kell megadni.
Ez egy 10 napos, D1 kategóriájú matrica esetén 170, de egy éves esetében 2 190 forint.
Az árak 2022-től így alakulnak:
| Heti | Havi | Éves | Megyei | |
| D1M | 1 600 | 2 730 | 46 850 | 5 450 |
| D1 | 3 820 | 5 210 | 46 850 | 5 460 |
| D2 | 7 630 | 10 420 | 46 850 | 10 900 |
| B2 | 16 890 | 23 950 | 217 950 | 21 800 |
| U | 3 820 | 5 210 | 46 850 | 5 460 |
| NÚSZ Zrt. | ||||
Emelkednek a pótdíjak
Jövőre a D1 és D2 kategóriában a pótdíj - ha 60 napon belül megfizetik - 16 220 forint lesz, azon túl viszont 64 850 forintot kell fizetni.
A buszokra 72 950 és 291 770 forint lesz a pótdíj.
Drágul az e-útdíj is
Nem csak az e-matrica, hanem a 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű járművek e-útdíja is emelkedik 2022. január 1-től - írja a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ).

Legolvasottabb
„Végképp kiírják Magyarországot a jogállamok közül” – rendkívüli közleményt adott ki a MÖSZ
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Kiderült, miért kóvályogtunk csütörtökön
Megvan, ki vette meg a válságba jutó Borhálót
Kamera rögzítette a lincselést: sínek közé szorították, eszméletlenre verték
Trump helyett már mással is beérné Orbán, csak jöjjön már
Így lehet ellenőrizni, hogy beleszaladtunk-e egy sebességmérésbe
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép
Kicsúszik a talaj a balatoni luxuslakópark alól? Lázár Jánosék váratlanul akcióba léptek