Miniszteri szintű megállapodás jött létre Oroszország, Azerbajdzsán és Irán között az Észak-Dél Szállítási Folyosó projektjének létrehozásáról, amit az Irán elleni szankciók megszüntetése tesz lehetővé.
Az út Szentpétervárról Mumbai kikötőjéig vezet, teljes hossza 7200 kilométer. Jelenleg Szentpétervárról az indiai áruk Európába csak tengeren juthatnak el. Ehhez meg kell kerüljék egész Nyugat-Európát és átkelniük a Szuezi-csatornán. Ezzel az áru útja Mumbaiból Moszkvába mintegy 40 napig tart. A logisztikai számítások szerint a vízi és szárazföldi szakaszokat egyaránt igénybe véve a teljes szállítási idő a mostani felére csökkenhet, amivel a speditőrök nemcsak időt, de jelentős pénzösszeget is megtakarítanak - hiszen a Szuezi-csatorna használata sokba kerül.
A Russia Beyond The Headlines forrásai szerint a vasút kapacitása az első szakaszban 4-10, a jövőben 15-20 millió tonna áru lehet.
Legolvasottabb
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Eurót kell venni, nincs mese - így áll most a forint
Kicsúszik a talaj a balatoni luxuslakópark alól? Lázár Jánosék váratlanul akcióba léptek
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Multimilliomossá válhat, csak egy apró lépést kell tennie hozzá
Zelenszkijjel futott össze a miniszterelnök Kijevben, nem tudni a valós okot
Ilyen nincs, már a csomagjainkat is ellopják a csalók
Vége a dalnak? Putyin elszólta magát: akkora a fékezés az orosz gazdaságban, amitől a fal adja a másikat
A fiatalok megrohanták a bankokat, és veszik fel a tízmilliókat