A Biden-kormányzat kiadta a régóta várt új szabályozásokat, amelyek az elektromos járművek töltőhálózatát illeti. Az új törvényi előírások szerint az elektromos gépjárművek töltőit belföldön kell legyártani, és ezek előállítási költségének 55 százaléka az Egyesült Államok iparában kell, hogy maradjon – írjaa Reuters.
A hálózathoz 7,5 milliárd dolláros szövetségi támogatásban reménykedő vállalatoknak el kell fogadniuk: mindenekelőtt:
Kapcsolódó
- a töltőcsatlakozók szabványaként az úgynevezett CCS-t (Combined Charging System)
- a standardizált fizetési módot
- az összes töltőállomáson működő egységes azonosító módszert
A Fehér Ház közel 8 hónapot vitázott az új szabályokról,
amiért a generációk óta mért lenagyobb átalakulást indíthatja el az Egyesült Államok gépjárműfejlesztésének területén.
A kormányzat célja, hogy a fogyasztók korlátlanul hozzáférhessenek az EV-töltőállomásokhoz, amelyek közül csak a Tesla által gyártott Superchargers megtalálható a kontinens szinte minden szegletében.
Legolvasottabb
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Kicsúszik a talaj a balatoni luxuslakópark alól? Lázár Jánosék váratlanul akcióba léptek
Eurót kell venni, nincs mese - így áll most a forint
Ismert politikusnő pőre fotója is szerepel az Epstein-aktákban, nem is gondolná, ki az
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Zelenszkij elárulta, ki az egyetlen ember a világon, akitől fél Putyin
Török Gábor kiterítette a lapokat: ekkora esély van a Fidesz választási győzelmére
Multimilliomossá válhat, csak egy apró lépést kell tennie hozzá