BUX 142682.25 0,66 %
OTP 46800 0,19 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Indiát is meghódítaná Elon Musk

2024-től az indiai piacon is megjelennek Elon Musk cégei. Az indiai-kormány egy SpaceX által fellőtt műholdról egyezett meg Muskkal, azonban a Starlink és a Tesla színrelépéséről is tárgyal a Modi-kormány az amerikai vállalkozóval.

2024. január 4. csütörtök, 04:16

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A múlt évben a népességszám tekintetében 2023 élre törő India, a gazdasági versenyben is veszélyeztetheti Kína pozícióját és a 2030-as évek elejére a világ harmadik legnagyobb gazdaságává válhat.

Idén a felemelkedő ázsiai ország az űrversenybe is intenzívebben beszáll: egy SpaceX Falcon-9 rakétával kommunikációs műholdat lőnek a világűrbe. Ez lesz az első együttműködés az indiai kormány és Elon Musk között, aki a későbbiekben más vállalkozásaival is szeretne betörni a világ legnépesebb országának a piacára – írja a Reuters.

Az indiai űrügynökség kereskedelmi ágához tartozó NewSpace India Ltd (NSIL) közleménye szerint a 2024 második negyedévében fellőni tervezett, másodpercenként 48 gigabites kapacitást kínáló műholdat az ország kommunikációs struktúrájának a fejlesztésére kívánják használni. A 4700 kilogrammos műhold tulajdonosa és üzemeltetője az NSIL lesz.

Elon Musk a műholdak segítségével kialakított globális internetszolgáltatást, a Starlinket is Indiába szeretné vinni, illetve az országban létesítendő a Tesla gyárról is tárgyal a Modi-kormánnyal.

A Tesla ázsiai terjeszkedése a kínai versenytárs, a BYD ellensúlyozása szempontjából is fontos: mint megírtuk, az elektromos autók piacán a BYD tavaly év végére megelőzte Musk cégét. Azonban az indiai gazdaság több jelentős szereplője – nem utolsó sorban a Tata Motors – ellenzi a Teslának az ázsiai országban való megjelenését.

(Gulyás Ábel)

Vizsgálják a kínai autógyártót az indiai hatóságok
Vizsgálatot indítottak a BYD kínai autógyártóval szemben Indiában, mert állítólag túl kevés adót fizettek azon autóalkatrész-importjaik után, melyekből saját maguk szerelnek össze autókat az országban. Az illetékes hatóságok szerint 730 millió rúpia adót fizetett alul a kínai cég, amelynek az utóbbi időben megromlott a kapcsolata Indiával.
Hogy pontosan miért, arról itt olvashat--->
Zádori Bence
Zádori Bence
Szerkesztő
Újságírói tanulmányait 2018-ban végezte el a Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszékén. Első munkáit még kulturális újságíróként, a ContexUs hasábjain írta, később a szegedi egyetem sajtóosztályán szerkesztette az egyetemi magazint, gyakornokként. 2021 tavaszától egészen 2023-ig Szeged helyi ügyeivel foglalkozott, többek között a helyei egyetemi és kulturális közösségekkel, a tudományos élettel, emellett pedig a városi közgyűlés egyik tudósítója volt. 2023 júliusában csatlakozott az Economx csapatához, mely akkor még Napi.hu-ként volt ismert. Főként a mesterséges intelligencia, a technológiaipar, a turizmus és a belpolitika témájában ír. Hobbija a hátizsákos utazás és a filozófia.

Ez is érdekelhet