A legtöbben az úthibák okozta sérülések miatt keresik fel a gumis műhelyeket. A tavaszi szezon kezdetén nem csak a nyárigumi-cserék, hanem a szaporodó kátyúk. A kutatásban résztvevő szervizek szerint a legtöbbször, az esetek 60 százalékában a kátyúk és a padkák, 44 százalékában a nem megfelelő guminyomás, 42 százalékban a futómű rossz beállításai okozzák a problémát.
"A sofőrök sokat tehetnek abroncsaik megóvásáért, ha a sebességhatárt betartva közlekednek, mert így van idejük kikerülni a szembejövő úthibákat. Megéri prémium abroncsokat választani, mert nem csak vezetési élményben nyújtanak többet, hanem ritkábban sérülnek meg, és néhányukra létezik az úgynevezett balszerencse garancia is, amelyet a gyártó a törvényben előírtakon felül vállal" - mondta Mikolai Béla, az Apollo Vredestein szakértője.
A magyar autósok egyébként leleményesek, minden ötödik tulajdonos az évszaknak nem megfelelő gumit használ járművén, hogy így spóroljon. Nyáron ugyanis kevésbé veszélyes téligumit használni, mint fordítva.
Legolvasottabb
Üzentek Magyar Péternek: ha még egyszer idejön, „le lesz fejezve”
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Holnaptól figyelni kell a számlákat, beindul a rezsistop – még a legszegényebbek is kapnak 7 ezer forintot
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Leállt az M3-as metró
Nem lesz kormányváltás? Két hónappal a választások előtt derült ki: a magyarokat nem érdekli a szavazás!
Mintegy 1,7 milliárd forintot tüntetett el az emberek pénzéből a fideszes cég
Háborús pszichózis: már egy magyarral sem hajlandó kezet fogni az ukrán teniszező
Lefagyott az ország, szinte járhatatlanok az utak