A Boeing szerint a szerződésben további tíz gépes opció is szerepel, amennyiben ezt is lehívják, az oslói légitársaság Dreamliner-flottája negyven darabosra nő.
A Norwegian jelenleg az egyetlen diszkont légitársaság Európában, amely hosszútávú járatokat üzemeltet, az új gépeket a járathálózat bővítéséhez használja majd.
A budapesti repülőtérre is közlekedő norvég diszkont légicég összesen 130 útvonalat üzemeltet Európában, Észak-Afrikában, a Közel-Keleten, az Egyesült Államokban és Dél-Kelet Ázsiában, flottájában 90 darab Boeing 737-es és nyolc 787-es szerepel.
Az előző évben a Norwegian 24 millió utast szállított, üzleti vesztesége 1 milliárd norvég korona volt 19,5 milliárd korona árbevétel és 18,3 milliárd korona kiadás mellett.
Legolvasottabb
Megroppant a bástya: a lengyelek szerint ez viheti be a kegyelemdöfést Orbán Viktornak
Megszólalt Epstein testvére: bátyját Trump parancsára likvidálták, mert beszélni akart
Kiderült, miért kóvályogtunk csütörtökön
Van ingyenes megoldás, bíróság helyett ide is lehet fordulni
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
„Végképp kiírják Magyarországot a jogállamok közül” – rendkívüli közleményt adott ki a MÖSZ
Ez Orbán Viktornak is bekavarhat: megbuktatnák Robert Ficót, megvan a kellő számú aláírás
Végre megtudtuk, hogyan kell kriptót venni, eladni és kiutalni a pénzt a bankszámlánkra! Megkérdeztük a szakértőt!
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép