Világszinten az eladások 12 százalékkal 55 700-ra estek vissza, ebben nagy szerepe volt a Porsche legnagyobb piacának, Európában ugyanis 32 százalékkal 14 ezer darabra esett az értékesítés, ezen belül a hazai piacon, Németországban 28 százalékkal kevesebb, csupán 5 557 autót adtak el.
Csökkentek a kínai eladások is az első három hónapban 10 százalékkal kevesebb, 16 890 autó talált gazdára, ami egyrészt a gazdasági növekedés lassulásával magyarázható, de a fogyasztók az április elejétől csökkenő áfa miatt is elhalasztották vásárlásaikat - olvasható a portálon.
Kapcsolódó
A legnagyobb növekedés az új Cayennél volt, a Porsche nagy SUV-jából 35 százalékkal többet, 18 310-et adtak el az első negyedévben, itt a növekedés részben bázishatásnak tudható be, idén év elején ugyanis már minden piacon elérhető volt az új modell. Legnagyobb volumenben a Macanból adtak el, világszerte 19 795 darab talált gazdára.
Legolvasottabb
Megszólalt Epstein testvére: bátyját Trump parancsára likvidálták, mert beszélni akart
Megroppant a bástya: a lengyelek szerint ez viheti be a kegyelemdöfést Orbán Viktornak
Kiderült, miért kóvályogtunk csütörtökön
„Végképp kiírják Magyarországot a jogállamok közül” – rendkívüli közleményt adott ki a MÖSZ
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Végre megtudtuk, hogyan kell kriptót venni, eladni és kiutalni a pénzt a bankszámlánkra! Megkérdeztük a szakértőt!
Ledől egy mítosz? Holoda Attila szerint nem az orosz gáz tartja lent a rezsit
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép
Legfőbb ügyész: már vizsgálja a NAV Radics Béla alapítványának pénzügyeit