Újabb közvetett bizonyíték támasztja alá azt a spekulációt, miszerint az orosz Metrowagonmash nem felújítja a budapesti hármas metró szerelvényeit, hanem újakat szállít helyettük - derül ki a Népszabadság cikkéből. A vállalat ugyanis azt kéri a Fővárosi Közgyűléstől, hogy gyorsítsák fel a szerződés teljesítését, márpedig a felújítás időigénye miatt ez illogikus lépésnek látszik.
Az orosz fél 34 helyett 33 hónap alatt teljesítené vállalását, ezen belül idén egy prototípus helyett hármat szállítana. A szerelvények élettartamát 25-ről 30 évre emelnék, ami csupán 27 millió forint pluszköltséget okoz, miközben a BKV szerint az élettartam-növekedés tízmilliárdos többletet jelent.
A változtatás miatt azonban idén például 298 millió forint helyett 5,6 milliárd forintot kellene fizetnie a Budapestnek, majd jövőre 37,8 milliárdot, 2018-ban pedig 24,6 milliárdot. Ha ez teljesítést előrehozzák, akkor a Metowagonmashsal kötött szerződés minden eleme megváltozik. (Korábban a műszaki paramétereket írták át.) A közgyűlés egyébként elhalasztotta a döntést az M3-as felújításáról.
Legolvasottabb
Elrendelték az evakuálást, elindult a fékevesztett menekülés: bármely percben kirobbanhat a háború
Vírusként terjed Európában a korlátozás: véget érhet egy korszak
Veszélyes trükk terjed: ne engedje be, aki ezt mondja
Dróntámadással fenyegették meg Orbán Viktort
Megvan a titkos fegyver az időskori demencia ellen - és ez nem a keresztrejtvény
Sorra zárnak be a magyarok kedvelt üzletei, súlyos ára lesz a mélyülő válságnak
Elkelt Ceausescu meseszép villája
Évtizedek után kinyílik a lelakatolt ajtó: királyként várhatjuk a vonatunkat a MÁV-nál
Váratlan számokkal lehetett milliárdokat nyerni az Ötöslottón