A pályahálózat karbantartására és felújítására szükséges anyagbiztosítás érdekében két fajta (M48 és 54E1 rendszerű, R260 minőségű) vasúti acélsín beszerzésére írt ki közbeszerzési pályázatot a MÁV Zrt., összesen nettó 12 703 540 euró keretértékben (ebből 2 931 561 euró opciós) - jelentette be az állami cég.
A gazdasági szereplők március 18-ig adhatják be részvételi jelentkezésüket. Az ajánlattétel tervezett határideje május 20.
Kapcsolódó
A keretszerződés célja mintegy 5300 tonnányi sín (ebből 1223 tonna opciós) biztosítása a 2020 és 2023 közötti időszakra, a vasúttársaság által tervezett pályakarbantartásokhoz és felújításokhoz. A tárgyalásos eljárás során - magyarországi gyártó hiányában - külföldi gyártók részvételére és ajánlattételére számít a vasúttársaság.
Az 5300 tonna (5,3 millió kilogramm) sínmennyiség nem kevés: összehasonlításképpen a párizsi Eiffel-torony súlya 10 100 tonna.
A kiírás alapján (1 méter sínanyag tömege 48 kilogramm) egy vágányra, két sínszállal számolva a megadott mennyiség 54-55 kilométer vasúti pálya kiépítéséhez elegendő. A kiírásban szerepel még 10 900 tonna sín beszerzése is, ez mintegy 100 kilogramm vágány kiépítését/felújítását teszi lehetővé.
Legolvasottabb
Megroppant a bástya: a lengyelek szerint ez viheti be a kegyelemdöfést Orbán Viktornak
Megszólalt Epstein testvére: bátyját Trump parancsára likvidálták, mert beszélni akart
Kiderült, miért kóvályogtunk csütörtökön
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
„Végképp kiírják Magyarországot a jogállamok közül” – rendkívüli közleményt adott ki a MÖSZ
Ledől egy mítosz? Holoda Attila szerint nem az orosz gáz tartja lent a rezsit
Végre megtudtuk, hogyan kell kriptót venni, eladni és kiutalni a pénzt a bankszámlánkra! Megkérdeztük a szakértőt!
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép
Száguld a forint: rég nem látott mélységbe tolta az eurót