Idézte Ali Hamud közlekedési minisztert, aki szerint a Sztrojtranszgaz orosz vállalattal áprilisban megkötött megállapodás révén a tartúszi kikötő a legelőnyösebben tudja kihasználni stratégiai elhelyezkedését, bevételhez jut és kapuként fog szolgálni más külföldi befektetések számára.
Damaszkusz áprilisban írt alá megállapodást a Sztrojtranszgazzal a tartúszi kikötő üzemeltetéséről 49 évre. A miniszter hangsúlyozta, hogy a szerződés nem tulajdon-átruházásról, hanem csupán üzemeltetésről szól. A kikötő üzemeltetésére hatfős igazgatóbizottság alakul felerészben szíriai, felerészben orosz tagokból, orosz vezetéssel. Hamud szerint a kikötő dolgozóinak zöme megtarthatja munkáját, és csupán 15 százalékuk lehet külföldi.
A szerdán elfogadott törvényt még alá kell írnia Bassár el-Aszad szíriai elnöknek.
Moszkva Aszad fő támogatója a szíriai háborúban. Oroszország haditengerészeti ellátóközpontot működtet Tartúszban, a latakiai Hmejmímban pedig légi támaszpontot üzemeltet.
Legolvasottabb
Ez Orbán Viktornak is bekavarhat: megbuktatnák Robert Ficót, megvan a kellő számú aláírás
Megroppant a bástya: a lengyelek szerint ez viheti be a kegyelemdöfést Orbán Viktornak
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Kiderült, miért kóvályogtunk csütörtökön
„Végképp kiírják Magyarországot a jogállamok közül” – rendkívüli közleményt adott ki a MÖSZ
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép
A szélenergiát kellene erőltetni, a földgáztól megszabadulni
Így lehet ellenőrizni, hogy beleszaladtunk-e egy sebességmérésbe
Így omlik össze az ingyenes ellátás mítosza: a magyarok harmada kénytelen magánorvoshoz járni