Veres János pénzügyminiszter kiemelte: a mai lépés is hozzájárul ahhoz, hogy a Malév értéke jelentősen növekedjen. A kormány tervei között szerepel a Budapest Airport Rt. sikeres magánosítása után a Malév privatizációja is. Kóka János a tájékoztatón elmondta: a csatlakozás jobb menetrendet, olcsóbb jegyárakat fog hozni az utasoknak, a Malév számára pedig értéknövekedést jelent. Magyarország pedig egy újabb ágazatban képes növelni a versenyképességét. John McCulloch, a oneworld első számú vezetője szerint a Malév lesz az első a közép-keleti európai régióból, amely csatlakozik a világ egyetlen - valamint tagjait tekintve külön-külön is - nyereséges nemzetközi szakmai légügyi szövetségéhez. Gönci János a Malév vezérigazgatója elmondta, hogy a csatlakozás jövőre 4 százalékos kihasználtság növekedést hozhat a társaságnak, amely 4-6 milliárd forintos bevétel-növekedéssel járhat együtt. A vezérigazgató reméli, hogy ezek eredményeképpen a nemzeti légitársaság üzemi tevékenysége 2006-ban nullszaldós lehet. 2007 végére pedig 8-8,5 százalékkal nőhet az utas kihasználtság. Hónig Péter, a Malév elnöke kiemelte: a Malév létérdeke a oneworldhöz való csatlakozás, hiszen a nemzetközi légi közlekedési iparban egy ilyen közepes méretű légitársaság hosszú távon nem tud eredményesen működni.