Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
A cégközlöny szerint az MNKH-t és leánycégét, a Magyar Kereskedelem-fejlesztési és Promóciós Kft.-t HEPA Magyar Exportfejlesztési Ügynökség Nonprofit Zrt. néven vonták össze.
Az új egység vezetője Ligetfalvi Gábor lesz, aki több állami cégben (pl Mavir, MFB) is feltűnt a 2010 óta tartó Fidesz-KDNP kormányzás óta.
A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei az Economx.hu hírlevelében.
Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
A 24.hu hozzáteszi, hogy Ligetfalvi a Mészáros Lőrinc milliárdos felcsúti gázszerelő birtokába került MKB Bank leányvállalatának, az MKB Kockázati Tőkealap-kezelő Zrt.-nek is vezető tisztségviselője lett.
Economx.hu hírlevél
A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei, podcastok, pénzügyi tanácsok naponta 2x az
Economx.hu hírlevelében.
Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Legolvasottabb
Döbbenetes mi derült ki a Covid-oltásokról, brutális mellékhatásokra figyelmeztetnek a szakértők
Borzasztó tragédia a Városligetben: meghalt Csudai Sándor fotóriporter
Sok autós már csak akkor veszi észre, amikor késő: ez történik a kocsival, ha erre nem figyelünk oda
Kiszámolták: így teljesít egymillió forint FixMÁP és MÁP Plusz állampapírban
Olyan ajándékot kapnak a One ügyfelei, amire nem is számítottak
Újabb sokk a bevásárlásnál: már ezek a kedvenceink is érintettek
Csendben lekapcsolnak: mobilok ezrei válnak használhatatlanná
Csendben kicserélnek: a munkanélküliség következő hulláma már a láthatáron, csak így lehet talpon maradni
Eltűnt a Balaton ikonikus pontja: a földdel tették egyenlővé
Nem felesleges flanc az intelligens összkerékhajtás
Biztonságosan autózni, hollarihó, akkor is, ha nem esik hó? Szerintünk sokan örülnének, ha ez lenne az alap. Még most is gyakori az a tévhit, hogy a négykerék-meghajtású (4WD) autók nehezek, sokat fogyasztanak, és csak akkor van...
