A Napi Gazdaság szerdai számának cikke

A nagyszombati PSA Peugeot-Citroën hétfőn bejelentette, egy napra leáll a termelése, februárban pedig minden pénteken kényszerszünetet tartanak a kisebb kereslet miatt − mondta Peter Svec, a cég szóvivője. Ettől függetlenül idén a tavalyi 215 ezres darabszámot felül szeretnék múlni. A Peugeot, a Citroën és a Toyota közös csehországi, kolíni gyára szintén akadozva működik: a CTK cseh hírügynökség friss információja szerint a telephelyen tavaly 55 ezer gépkocsival kevesebb került le a gyártószalagokról (összesen 215 ezer darab), mint 2011-ben, ami 20 százalékos visszaesést jelent. Ráadásul úgy tűnik, a 2010 óta tartó lejtmenet idén folytatódik, mivel a gyár tulajdonosai csupán a termelés stagnálását vagy mérsékelt visszaesését feltételezik. A Peugeot hazájában is gondban van, hiszen egy francia bíróság felfüggesztette a vállalat 8000 fős tervezett elbocsátását a szakszervezetek tiltakozása miatt.

Nem sokkal jobb a helyzet a pozsonyi Volkswagen-gyárban, ahol hétfőn több szerződéses alkalmazottnak nem hosszabbították meg a munkaviszonyát, mivel lanyhult az érdeklődés az ott gyártott városi kisautók iránt, a SUV városi terepjárók gyártásának intenzitását szintén mérsékelték, heti hét nap helyett már csak hat napon át mennek a gyártósorok. A cég tavaly 394 ezer autót állított elő, ami új csúcsnak számít, egyelőre az idei terv is ennyiről szól. A legkisebb fennakadás a zsolnai KIA Motorsnál mutatkozik, a dél-koreaiak telephelyén 2013-ban 290 ezer gépkocsival számolnak, ami mindössze 2 ezerrel marad el a tavalyi rekordtól.

Szlovákia három autógyára, a Volkswagen, a PSA Peugeot-Citroën és a KIA tavaly együttesen mintegy 900 ezer gépkocsit gyártott, ami minden korábbinál nagyobb, 40,6 százalékos ugrást jelent 2011-hez képest − tette közzé az összesített adatokat a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP). A 74 ezer főt foglalkoztató ágazat lendülete biztosította Szlovákia tavalyi gazdasági növekedésének javát, viszont idén a szövetség szerint a lanyha európai uniós kereslet miatt habár magas szinten, de stagnálás várható.