Széles Gábor, az Ikarus elnöke elmondta, hogy több mint egyéves munka előzte meg a prototípus bemutatását, amelyben "a CRRC elektromos hajtásláncokkal kapcsolatos világszínvonalú ismeretei összekapcsolódnak az Ikarus vázgyártási tapasztalatával". Jelezte, hogy jövőre indul a sorozatgyártás.
Gu Yifeng a CRRC igazgatósági elnöke hangsúlyozta, hogy a típussal elindulhat "a magyar nemzeti márka" újbóli felfutása, és még több munkahely jöhet létre az Ikarusnál. A termékkel megcélozhatják az európai piacokat - tette hozzá.
Kapcsolódó
A CityPioneer nevű, alacsonypadlós jármű meghajtásáról egy 240 kilowattos állandó mágneses szinkronmotor gondoskodik, a 313 kilowattórás akkumulátorcsomaggal 200-260 kilométer megtételére alkalmas, a teljes töltöttséghez 5-6 óra szükséges.
Legolvasottabb
Csaknem egymillió nyugdíjat számolnak újra, jól járhatnak a nők
Nagyot húztak a lakossági állampapír-befektetők
Veszélyes trükk terjed: ne engedje be, aki ezt mondja
A Magyar Orvosi Kamara megnyomta a vészcsengőt: a mélybe zuhan az ellátás
Megvan a titkos fegyver az időskori demencia ellen - és ez nem a keresztrejtvény
Hirtelen büdös lett az orosz olaj: beintettek Putyinnak, Trump pedig már kéri a számlát
Elkelt Ceausescu meseszép villája
Újdonság a Sparnál, ezentúl nem árt figyelni a mérlegekre
Magyarországra jöhet a világ legnagyobb presztízsű kerékpárversenye