A MÁV-nál működő öt reprezentatív szakszervezet azért döntött az egyórás figyelmeztető sztrájk mellett, mert hiába fordultak a miniszterelnökhöz, a gazdasági és az egészségügyi miniszterhez, hogy vonják vissza a vasút-egészségügyhöz tartozó kórházak felszámolására, illetve átszervezésére vonatkozó kormányzati terveket, válaszra sem méltatták őket - írja a Népszabadság. Az érdekvédők kilátásba helyezték: ha a figyelmeztető sztrájknak nem lesz eredménye, február 6-tól folyamatos munkabeszüntetést hirdetnek. Vasútfronton egyébként nemcsak a MÁV-alkalmazottak elégedetlenek, hanem a kormányzat és az utasok is. Utóbbiak azért, mert a menetrendi reform, az úgynevezett ütemes menetrend decemberi bevezetése óta nagyon sokan késik le a csatlakozásokat, a zónázó vonatok sem hozták a várt eredményt, a vonatjegyek egyre drágábbak lesznek - februárban 16, áprilisban 17 százalékkal drágulnak - és a kedvezményrendszer sem "utasbarát" módon alakult át. A vasút önálló személyszállító cégének megalakítása közben egyre késik, a kabinetet pedig, amely idénre közel 117 milliárd forintot ígért a MÁV-nak, és ebből januárban 47 milliárdot már bele is pumpált a társaságba, aggódva figyeli, hogy a forgalom a megnövekedett költségekkel sem élénkül, és a személyszállítás idén akár 43 milliárd, jövőre 50, 2009-ben pedig akár 60 milliárd forintos veszteséget is termelhet.