Már csak az utolsó simítások vannak hátra az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb budapesti tömegközlekedési fejlesztési projektjén - derül ki a Világgazdaság cikkéből. Több villamosvonalon, köztük a budai 19-es útvonalán már csak apróságok vannak hátra, amelyekkel a 2017. január végi határidőig végeznek - ígéri a BKK.
Jövőre nem kell újabb forgalomkorlátozásokkal számolniuk a fővárosiaknak, csak kisebb hiányosságok pótlása és az esetleges garanciális javítások maradnak hátra. A pályarekonstrukciókra, illetve a villamos- és trolibeszerzésekre 46,5 milliárd forint uniós támogatás állt rendelkezésre, amelyből eddig közel 36 milliárdot költöttek el.
A folytatáshoz újabb forrásokra lenne szüksége a BKK-nak. Megkönnyítheti az újabb fejlesztéseket, hogy a csiriviri új spanyol villamosok és Solaris-Skoda-trolik vásárlására opciós szerződést kötöttek, így új közbeszerzés nélkül hozhatnak be újabb járműveket.
Legolvasottabb
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
A fiatalok megrohanták a bankokat, és veszik fel a tízmilliókat
Anyagi gondjai vannak Galla Miklósnak, festményeit kezdte árulni
Nagyot kockáztatott a Mol, de ha bejön, a régió megkerülhetetlen ura lesz
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Összefogott a Magyar Posta és a Temu, itt vannak a részletek
Új világrend körvonalazódik: a háttérben megszületett az alku, ami láncreakciót indíthat el