Határon átnyúló együttműködésben teherkomp építése kezdődött Esztergom és Párkány között, mely a legnagyobb kamionok átkelését is lehetővé teszi - közölte a NIF Zrt. kommunikációs vezetője. Loppert Dániel tájékoztatása szerint a beruházással megszűnik a Esztergom és Párkány közötti közúti áruszállítás fő akadálya, ugyanis a Mária Valéria hídon 3,5 tonnás súlykorlátozás van érvényben, a komáromi Erzsébet-hídon pedig csak 20 tonnás járművek közlekedhetnek.
A fejlesztés a magyarországi 11-es főút és a szlovákiai 63-as főút között teremt közvetlen kapcsolatot. Hozzájárulhat ahhoz, hogy a 11-es út közúti áruszállításának jelentős része egy többféle szállítási módot kombináló logisztikai központ segítségével vasútra vagy vízre terelődjön.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában megvalósuló projekt részeként magyar oldalon átépítik a 11-es főút csomópontját, valamint kiépítik a kompkikötőhöz vezető 650 méteres utat és a teherkomp rámpáját.
A magyar oldalon félmilliárd forintos költséget meghaladó fejlesztést a Strabag Általános Építő Kft. végzi el. A teherkomp beruházás 2015 kora tavaszra készül el.
A kompjárat napi hetven kamion szállítására lesz képes - közölte Völner Pál, volt infrastrukturális fejlesztésekért felelős államtitkár korábban az esztergomi képviselő-testület ülésén.
A szlovák-magyar együttműködéssel, uniós támogatással megvalósuló beruházás összes költsége közel másfél milliárd forint.
Legolvasottabb
Biztosra veszi a piac a kamatvágást, sokatmondó árazások alakultak ki
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Nincs tülekedés: csak egy ország vállalná be a 2038-as téli olimpiát
Brutális nap a BÉT-en: csúcson az OTP, a Richter és a Mol
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Magyar Péter is bejelentette évértékelőjét, és még valami mást is
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál