A Napi Gazdaság csütörtöki számának cikke
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) a Napi Gazdasággal azt közölte, hogy ez elsősorban attól függ, hogy az ügyfél mikorra tud mindent hiánytalanul benyújtani. A működési engedély (OL), valamint üzemben tartási engedély (AOC) kiadása − az utas, postai küldemény és árukereskedelmi légi szállítás területére − egyelőre folyamatban van, ahogy a légi járművek folyamatos légi alkalmasságát fenntartó szervezet engedélyének átalakítása is kis gépesről nagy gépes kereskedelmi üzemelésre. A Sólyom egy gépére már kijelöltek előzetes lajstromjelet, a lajstromba vétel pedig folyamatban van. (A légitársaság korábban megvásárolt egy kis céget, amely több érvényes engedéllyel rendelkezik kismotoros repülőgépek és vitorlázógépek üzemeltetésére, karbantartására.)
A társaságtól kapott információk szerint már megállapodott az online jegyértékesítésről egy helyfoglalási rendszert üzemeltető céggel. Azt azonban továbbra sem lehet tudni, hogy pontosan mely városokba repül majd a légitársaság − az NKH arról tájékoztatta lapunkat, hogy menetrend jóváhagyásával kapcsolatban egyelőre nincs folyamatban eljárás. A Sólyomnak a menetrendet is be kell majd nyújtania a hatósághoz jóváhagyásra, de csak miután a légitársaságként működéshez szükséges engedélyeket megszerezte. Információink szerint a Sólyom a gépek karbantartásáról is megállapodott, az Aeroplex Kft-vel.
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Megússza a rezsistopos különadót Mészáros Lőrinc, az MVM és az E.ON is
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Furcsa dolgokról számoltak be a kecskeméti Mercedes-gyár munkavállalói
Nem az autóipar van válságban, hanem a világrend változott meg
Leesik az álla, ha megtudja, mekkorára rúgott Elon Musk vagyona