A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
Az M49-es gyorsforgalmi út az M3-as autópályát köti majd össze a román határral, Csengernél. A szóban lévő második szakasz Ököritófülpös és az országhatár között húzódik, a hossza 17,4 kilométer. A 2x2 sávos, fizikai elválasztású úton lesz egy pihenő, egy tengelysúlyt mérő állomás és meg kell tervezni a határátkelőt is. A nyertessel április elsején kötött szerződést a NIF.
Indult még a tenderen az Utiber Közúti Beruházó Kft., továbbá az Unitef '83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt. is.
Az M49-esről szóló magyar román megállapodás jelenleg a parlament előtt fekszik és kihirdetésre vár. Az összesen 43 kilométeres M49-es gyorsforgalmi út fejlesztésének előkészítése két ütemben zajlik. Az M3 autópályától Porcsalmáig tartó szakasz kivitelezési közbeszerzése a nyáron megkezdődhet. Eredményes eljárás és forrásbiztosítás esetén a munkálatok befejezését 2025-re tervezik.
Az első, 25 kilométeres szakasz tervezését még 2019 tavaszán az Uvaterv Zrt. és az Unitef '83 Zrt. konzorciuma nyerte el nettó 1 milliárd 496 millió forintos szerződési értékkel.
Legolvasottabb
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Összefogott a Magyar Posta és a Temu, itt vannak a részletek
A fiatalok megrohanták a bankokat, és veszik fel a tízmilliókat
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Nagyot kockáztatott a Mol, de ha bejön, a régió megkerülhetetlen ura lesz
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Lecsapott az adóhatóság a Szigettel is együttműködő biztonsági cégre
Új világrend körvonalazódik: a háttérben megszületett az alku, ami láncreakciót indíthat el
Biztosra veszi a piac a kamatvágást, sokatmondó árazások alakultak ki