A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) összeállított egy a következő 2-3 évben elérendő célokat tartalmazó programot, amelynek fő iránya a feketegazdaság elleni fellépés.
Erdélyi Péter, az MGE elnöke a lapnak elmondta: másfél éve vetődött fel az egységes járműtörténeti nyilvántartás gondolata, s az MGE, valamint az Autós Nagykoalíció szeretné, ha ez a jövő évben megvalósulna. A nyilvántartásba csak regisztrált javító tölthetne adatot, ami arra ösztönözné a tulajdonosokat, hogy legális javítónál dolgoztassanak.
Az MGE - más országok gyakorlatának megfelelően - el akarja töröltetni a nagy haszonjárművekre kivetett tulajdonszerzési illetéket, ugyanis a teherautó nem közlekedési, hanem termelőeszköz. A javaslatok között szerepel a cégautók áfájának visszaigényelhetősége és a motorkerékpárok regisztrációs adójának csökkentése is.
Szeretnék elérni továbbá, hogy valamennyi forgalmazóra vonatkozzanak a visszavételi és hulladékkezelési szabályok. Az autószervizek most versenyhátrányban vannak a motorolajat, akkumulátort, gumiabroncsot forgalmazó hipermarketekkel szemben, az utóbbiaknak ugyanis a szervizekkel ellentétben nincs a fenti termékekre vonatkozó hulladékkezelési kötelezettségük.
Legolvasottabb
Nagyot kockáztatott a Mol, de ha bejön, a régió megkerülhetetlen ura lesz
Összefogott a Magyar Posta és a Temu, itt vannak a részletek
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Lecsapott az adóhatóság a Szigettel is együttműködő biztonsági cégre
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
A fiatalok megrohanták a bankokat, és veszik fel a tízmilliókat
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Kiderült, kik és mikor kérhetik a nyugdíjuk újraszámítását 2026-ban
Új világrend körvonalazódik: a háttérben megszületett az alku, ami láncreakciót indíthat el