A Stadler-cégcsoport eddig összesen 112 Flirt járműre kapott megrendelést a hazai vasúttársaságoktól, 102-re a Magyar Államvasutaktól, 10-re pedig a GYSEV-től érkezett megbízás.
Az első alacsonypadlós villamos járművek 2007-ben kezdték meg működésüket, a vonatok azóta összesen közel 80 millió kilométert tettek meg a MÁV és a GYSEV vonalain.
Az első két jármű a Budapest-Pusztaszabolcs-Dunaújváros vasútvonalon állt forgalomba. A GYSEV által rendelt 10 Flirt motorvonat mindegyike üzemel már, míg a MÁV-START Zrt. 102 járműjéből 90 szállít utasokat - közölte a Stadler.
Legolvasottabb
Biztosra veszi a piac a kamatvágást, sokatmondó árazások alakultak ki
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Nincs tülekedés: csak egy ország vállalná be a 2038-as téli olimpiát
Brutális nap a BÉT-en: csúcson az OTP, a Richter és a Mol
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Magyar Péter is bejelentette évértékelőjét, és még valami mást is
Hagyták már ott óriási éttermi számlával? Itt a szolgáltatás, amivel ez is megelőzhető