A két legnagyobb gyártó közül az amerikai Boeing 211, európai riválisa, az Airbus 206 gépnek talált gazdát. A legnagyobb rendelést az AerCap lízingcég adta le 100 darab Boeing 737 MAX 8-ra, az Airbus legnagyobb megrendelője a General Electric lízincége, a GECAS volt, amely hatvan A320neót rendelt.
Szélestörzsű gépből összesen száz fogyott, 51-et az Airbus, 49-et a Boeing adott el.
A regionális gépek piacán száz darabot adtak el, ennek kétharmadát az Airbus-hoz tartozó francia-olasz ATR értékesítette, a többit a brazil Embraer, illetve a kanadai Bombardier. Utóbbi cég jelentős késésben van legújabb, CSeries típusával, amelyet Párizsban a típus indító légitársasága, a Swiss a színeiben mutattak be.
A Le Bourge-ban kétévente rendezett párizsi légi szalon az egyik legjelentősebb kiállítás a szektorban, az összes fontos légiipari szereplő részt vesz rajta. Az idén június 15. és 18. között zajló rendezvényen 47 országból 2260 kiállító jelent meg 120 repülőgéppel. A legutóbbi, 2013-as rendezvényen 176 ezer látogató, 3 ezer újságíró és 285 delegáció vett részt.
Legolvasottabb
Csaknem egymillió nyugdíjat számolnak újra, jól járhatnak a nők
A Magyar Orvosi Kamara megnyomta a vészcsengőt: a mélybe zuhan az ellátás
Kamera rögzítette a lincselést: sínek közé szorították, eszméletlenre verték
Veszélyes trükk terjed: ne engedje be, aki ezt mondja
Hirtelen büdös lett az orosz olaj: beintettek Putyinnak, Trump pedig már kéri a számlát
Vírusként terjed Európában a korlátozás: véget érhet egy korszak
Egyre nagyobb a baj, túl olcsó a tej a magyar boltokban
Háborús előjelek? Kína egy fontos gyakorlaton változtatott
Elkelt Ceausescu meseszép villája