Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
A kármentesítési terv szerint az első és a második reaktorból 2023-ban kezdődött volna meg a fűtőelemek kiemelése. Az új határidőt a másodiknál 2024-2026 közöttre tette a japán kormány, az elsőnél pedig 2027-2028-ra tolta ki - írja a hirado.hu az MTI-re hivatkozva.
Összesen hat reaktorból kell eltávolítani a fűtőanyagot. A terv szerint 2031-re végeznek a munkával.
A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei az Economx.hu hírlevelében.
Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Az atomerőművet 2011-ben érte végzetes csapás: földrengés és szökőár miatt három reaktorának fűtőelemei olvadtak meg. A katasztrófa miatt mintegy 20 ezren vesztették életüket.
Economx.hu hírlevél
A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei, podcastok, pénzügyi tanácsok naponta 2x az
Economx.hu hírlevelében.
Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Ezután megkapja az Economx.hu Hírleveleit reggel és este.
Legolvasottabb
Döbbenetes mi derült ki a Covid-oltásokról, brutális mellékhatásokra figyelmeztetnek a szakértők
Megérkezett a friss mérés: így áll Orbán Viktor, színt vallottak az erdélyi magyarok
Újabb sokk a bevásárlásnál: már ezek a kedvenceink is érintettek
Sok autós már csak akkor veszi észre, amikor késő: ez történik a kocsival, ha erre nem figyelünk oda
Borzasztó tragédia a Városligetben: meghalt Csudai Sándor fotóriporter
Csendben lekapcsolnak: mobilok ezrei válnak használhatatlanná
Kiszámolták: így teljesít egymillió forint FixMÁP és MÁP Plusz állampapírban
Csendben kicserélnek: a munkanélküliség következő hulláma már a láthatáron, csak így lehet talpon maradni
Olyan ajándékot kapnak a One ügyfelei, amire nem is számítottak
Nem felesleges flanc az intelligens összkerékhajtás
Biztonságosan autózni, hollarihó, akkor is, ha nem esik hó? Szerintünk sokan örülnének, ha ez lenne az alap. Még most is gyakori az a tévhit, hogy a négykerék-meghajtású (4WD) autók nehezek, sokat fogyasztanak, és csak akkor van...
