A személygépkocsik számára jelenleg sztrádabélyeges útdíjrendszer működik, amit 1995-ben vezettek be. Az éves sztrádabélyeg ára 1500 korona (19 500 forint). Vladimír Kremlík közlekedési miniszter a parlamenti vita során megerősítette a tárca korábbi döntését, miszerint az éves útdíjat addig nem emelik, amíg nem fejeződik be a legrégebbi, 1972-ben átadott cseh autópálya, a Prágát és Brünnt összekötő D1 teljes felújítása. Erre a tervek szerint 2021 végén kerül sor.
Az útdíj befizetését az elektronikus rendszerben kamerákkal fogják ellenőrizni. A rendszer lehetővé teszi, hogy a jövőben bevezessék a regionális útdíjat is.
Jelenleg a 3,5 tonnánál nehezebb teherautók fizetnek útdíjat elektronikusan - csak a megtett kilométer után - a szerk. - Csehországban. Ezt 2007-ben vezették be, az állam éves bevételei ebből mintegy tízmilliárd koronára rúgnak.
A sztrádabélyegek eladásából tavaly több mint ötmilliárd korona folyt be az államkasszába. A közlekedési minisztérium számításai szerint az elektronikus útdíjrendszer kiterjesztése a személygépkocsikra mintegy 220 millió korona pluszbevételhez juttatná az államkasszát. Ugyanakkor a rendszer üzemeltetése olcsóbb lenne, mint a jelenlegi sztrádabélyeges rendszeré.
Legolvasottabb
Nem tűrik tovább a kocsmai stílust: főváros szerte leállnak a közszolgáltatások
Csaknem egymillió nyugdíjat számolnak újra, jól járhatnak a nők
Veszélyes trükk terjed: ne engedje be, aki ezt mondja
Vigyázzon: váratlanul leállt az egyik hazai nagybank
Nagyot húztak a lakossági állampapír-befektetők
Hatalmas fordulat az Epstein-ügyben: megszólalna a bűntárs, alkut ajánl Trumpnak
Kamera rögzítette a lincselést: sínek közé szorították, eszméletlenre verték
Nem bírta szuflával a további menetelést a forint, de így is fantasztikusan áll
Epstein árnya a Buckingham-palotán: már a király is lépett