Az M3-as metró felújítása évek óta Budapest egyik legfontosabb beruházása: a város közlekedési ütőerét revitalizálják, az állomásokat és síneket modernizálják, és immár egy éve a belvárosi szakasz állomásain dolgozik a SWIETELSKY Építő Kft. (a vasúti szakaszon az osztrák SWIETELSKY cégcsoport másik leányvállalata, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. dolgozik).
A város legmélyebben futó és legfrekventáltabb szakaszán összesen 9 állomás újul meg az utolsó, harmadik ütemben: a Lehel tértől a Nagyvárad térig zajlik a munka a föld alatt.
Miközben folyamatosan cikkekben mutatjuk be a járókelők számára nem látható haladást (legutóbb a nemzetközi mintára készülő ferdepályás liftről közöltünk részletes információkat), most egy különleges feladatra vállalkoztunk: az ötvenéves metrót néhány perces adatvizualizációs videókkal mutatjuk be.
Az első részben az általános háttért mutatjuk be, de rendszeresen fogunk jelentkezni további, a rekonstrukcióhoz kapcsolódó érdekes adatokat tartalmazó klipekkel.
A cikk megjelenését a SWIETELSKY Magyarország Kft. támogatta.
Legolvasottabb
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
A fiatalok megrohanták a bankokat, és veszik fel a tízmilliókat
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
A magyar lakásállomány nagy része középkori szinten vegetál
A legújabb rekorder a Podmaniczky utcában száguldozott, 140 ezer forintjába fájt
Hagyták már ott óriási éttermi számlával? Itt a szolgáltatás, amivel ez is megelőzhető
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy