Biztosítási botrányba keveredett a legnagyobb Suzuki márkakereskedőként számon tartott Suzuki Ász. Amiint arról az MR1 Kossuth Rádió tegnap beszámolt, a cég - likviditási gondjai miatt - több száz vevője után nem fizette be az ajándékba ígért, három éves cascót, s erről ügyfeleit nem értesítette, így most az Uniqa Biztosító és a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) folytat vizsgálatot az ügyben. A jelentősen visszaeső kereslet miatt nagy bajba került a vállalat: a munkavállalók a Magyar Hírlapnak titoktartási kötelezettségre hivatkozva nem nyilatkoztak, annyit azonban elárultak: két hónapja nem kapnak fizetést. Legalább százötven vásárló pedig hiába vár az autójára - ismerte el a lapnak Verhás Dániel, a cég tulajdonosa. A Világgazdaságnak is nyilatkozó Verhás úgy fogalmaz, az ajándék biztosítás egy árkedvezménnyel kombinált cascoátvállalási ajánlat volt, és a cég alkalmazottai is hibát követtek el: a vállalhatónál sokkal nagyobb, 25 százalékos kedvezménnyel kötötték a szerződést, így az Ász-Autó minden egyes kocsi eladásával veszteséget termelt. A Suzuki Ász most telkei eladásától vár segítséget: az M3-as autópálya kivezető szakasza mellett lévő két, összesen öthektárnyi ingatlan iránt multinacionális vállalatok érdeklődnek. A cégvezető szavaiból az derül ki, hogy nem is lett volna „cascoügy", ha ezeket a telkeket elfogadták volna a bankok a forgóeszközhitel fedezeteként. Ma mindenki a csőd felé menetel, aki tagadja, az nem mond igazat - állítja Verhás Dániel. Szerinte ideje, hogy a bankok is alkalmazkodjanak a mai helyzethez, ha már a kereskedők hosszú ideje lemondanak árrésük jó részéről, mivel sok lakás- és autóvásárló az ismert okok miatt devizaalapú hitelt vett fel. Most, hogy gyenge a forint, a pénzintézeteknek nem a havi törlesztőrészletet kellene - Verhás szerint a forint gyengülésénél nagyobb mértékben - emelniük, hanem inkább a futamidőt lenne szükséges meghosszabbítani, hogy ne lehetetlenítsék el a vásárlókat.