Az állam az M4-es autópálya 2015 tavaszán leállított építkezésében részt vevő cégek egyikének sem fizetett kártérítést, csak az elvégzett munka árát térítette meg - írja a Világgazdaság abban a cikkében, amely az útépítés újraindításáról szól. A számlán 45 milliárd forint szerepelt.
Az M4-es Abony-Fegyvernek közti szakaszán számos vállalat dolgozott, köztük az Orbán Viktor kormányfő volt barátjához, Simicska Lajoshoz köthető Közgép Zrt. A munkát kartellezés gyanújára hivatkozva állították le, az érintettek emiatt kártérítési perekkel fenyegetőztek. A történet vége az említett megállapodás lett.
Kapcsolódó
A beruházást nem úgy folytatják, ahogy elkezdték: autópálya helyett kétszer kétsávos gyorsforgalmú utat építenek. A kormány ambiciózus útépítési terveket készített 2022-ig. Egyebek mellett megvalósulhat a régi álom: minden autópálya elérhet az országhatárig.
A nyitókép forrása: Shutterstock
Legolvasottabb
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Szárnyal a magyar pénzpiac, mert a külföldi befektetők Magyar Péter győzelmében bíznak
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Leállt az M3-as metró
Döntöttek Gyárfás Tamás sorsáról a Kúrián
Mintegy 1,7 milliárd forintot tüntetett el az emberek pénzéből a fideszes cég
Holnaptól figyelni kell a számlákat, beindul a rezsistop – még a legszegényebbek is kapnak 7 ezer forintot