Térségünkben, így Lengyelországban is egyre nő a használt autók importja, a többségében Németországból származó autók nagyon régiek és óriási részük nem környezetbarát dízelmotoros jármű - írta a Rrzeczpospolita.
A Samar Intézet adataiból kiderül, hogy csak augusztusban több mint 88 ezer személyautót és kombit vittek be Lengyelországba, ez 5,3 százalékkal több, mint 2017 azonos időszakában. Az így bekerült járművek átlagéletkora 11 év és 8 hónap. A magánimportban elsősorban használt dízelek érkeznek, arányuk 43,4 százalék az importon belül. Főként Németországból kerülnek át a lengyelekhez.
Kapcsolódó
A közép-kelet-európai statisztikai adatok szerint összesen több mint 470 ezer használt autót kínálnak értékesítésre tulajdonosaik, ezek többsége dízel. Az átlagár 16,9 ezer zloty (1,3 millió forint), az átlagosan megtett távolság 170 és 180 ezer kilométer között szóródik.
Lengyelországban az autók átlagéletkora 11,9 év, Magyarországon 11,6, Szlovákiában 9, Csehországban 10,4 év ez az adat. Az átlagár Lengyelországban csak 5702 euró, még Magyarországon 7342 euró, Csehországban pedig 8034 euró.
A fotó forrása: Pixels
Legolvasottabb
Magyar fiatalok diadala a rák felett: erre senki nem számított
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Zelenszkijjel futott össze a miniszterelnök Kijevben, nem tudni a valós okot
Eurót kell venni, nincs mese - így áll most a forint
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Ismert politikusnő pőre fotója is szerepel az Epstein-aktákban, nem is gondolná, ki az
Vége a dalnak? Putyin elszólta magát: akkora a fékezés az orosz gazdaságban, amitől a fal adja a másikat
Zelenszkij elárulta, ki az egyetlen ember a világon, akitől fél Putyin
Valami eltört: váratlan pofont kapott az autógyártó