A vásárolni kívánt motorvonatok az elővárosi közlekedést szolgálják majd, és óránként 160 kilométeres sebességgel haladhatnak és fel lesznek szerelve az ETCS2 jelű vonatbefolyásolási rendszerrel is. A nyolc szerelvény becsült beszerzési költsége 39 milliárd forint. A vásárlást teljes egészében az európai uniós támogatású Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) finanszírozza - derül ki a Magyar Közlönyből.
Szintén az IKOP finanszírozza - teljes egészében - a Szabadbattyán és Balatonfüred közötti vasútvonal villamosítását. Ez része a Tapolcán át Keszthelyig tartó vonalnak, de a további szakasz villamosításának csak az előkészítése tartozik bele a mostani programba. A beruházó a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. A bruttó költség itt 28 milliárd forint.
Kapcsolódó
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Leállt az M3-as metró
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Szárnyal a magyar pénzpiac, mert a külföldi befektetők Magyar Péter győzelmében bíznak
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Ilyen arcátültetést sem látott még a világ