Az eredményt az ajánlatkérő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. tette közzé a Közbeszerzési Értesítőben. A 813-as számú másodrendű főút Győr városát keleti irányból elkerülve, az M1-es autópályát köti össze a 14-es számú főúttal. Az út három ütemben épül, melyből az első szakasz már elkészült, ez köti össze az ipari parkot az Audi-gyárral.
Az elvégzendő feladat a következő: az 5,2 kilométeres új országos főút megépítése új nyomvonalon 2x1 forgalmi sávval, továbbá három körforgalmi csomópont megépítése. Díszvilágítást kell készíteni a Mosoni-Duna hídra, és egy felüljárót építeni a Mosoni-Duna felett, kerékpáros átvezetéssel.
Az eredetileg becsült ellenérték 14,8 milliárd forint volt, a nyertes ajánlatban ettől 52 millió forinttal több szerepelt. A nyertesekkel a szerződést a NIF január 3-án kötötte meg.
Ajánlatot tett még - közösen - a Colas Út Zrt., a Colas Hungária Zrt., valamint a Colas Közlekedésépítő Kft. Szintén közösen indult az SDD Konzorcium színeiben a Dömper Kft., a Subterra -Raab Kft. és a Pannon-Doprastav Kft. Egyedül szállt versenybe és nem nyert az A-Híd Zrt., valamint a Közgép Zrt.
KHF.hu_2015.02.27
Ismerje meg a közbeszerzéseket, keressen a kiírásokban, legyen a nyertesek között!
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Leállt az M3-as metró
Szárnyal a magyar pénzpiac, mert a külföldi befektetők Magyar Péter győzelmében bíznak
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Érdemes résen lenni: ekkor fognak bezuhanni a magyar lakásárak
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról