A főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorában arról beszélt, hogy a BKV tartozásáért nem ez a városvezetés a felelős. A vállalat 2010 előtt halmozta fel adósságait. A finanszírozásról szólva azt mondta: az 26 éve megoldatlan, miközben sok tévhit kapcsolódik hozzá.
"Ez egy államtól kapott, kötelezően előírt feladat, amit az állam adott a fővárosnak és ezt mint feladatot elvileg ugyanúgy meg kellene finanszírozni mint az egészségügyet és az oktatást. A jegy- és bérletbevételek azok a világon mindenütt a harmadát biztosítják ennek az összegnek. A fővárosnál egy adónemnek, az iparűzési adónak a fele marad mindössze erre. De ha a városnak egyedül kellene a közlekedést finanszírozni, akkor majdnem a 100 százalékot erre kellene fordítani, ami nonszensz lenne."
Tarlós István szerint idén még nem lehet baj a BKV finanszírozásával, de jövőre már szükség lesz az állami beavatkozásra.
"Ebben az évben biztos nem lesz baj, legfeljebb fejlesztési tartalékokat élünk fel. A 2018-as választásoknak nem használ, ha félóránként járnak a buszok. Nagyon rossz a kommunikáció; arról volt szó, hogy lesz megállapodás a főváros és a kormány között, arról volt szó, hogy megoldjuk a BKV működési finanszírozását, és arról volt szó, hogy konzultálunk minden fontos budapesti kérdésben. Ezek közül eddig egyik sem valósult meg."
Tarlós István a miniszterelnöki segítségben bízik. Mint mondta: csodálkozik, amiért még mindig nem jött létre a megállapodás a fővárosi tömegközlekedés hosszú távú finanszírozásáról, noha az előző héten még ennek az ellenkezője látszott.
Tarlós István valakitől olyan üzenetet kapott, hogy ha "Budapest járatja a száját", akkor kevesebb uniós támogatást kap. "Ezt meg lehet lépni, a kassza kulcsa nem nálunk van, de akkor nehéz lesz világbajnokságot, olimpiát rendezni" - tette hozzá.
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Leállt az M3-as metró
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Szárnyal a magyar pénzpiac, mert a külföldi befektetők Magyar Péter győzelmében bíznak
Érdemes résen lenni: ekkor fognak bezuhanni a magyar lakásárak
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról