Közülük az első a tíz évvel ezelőtt meggyilkolt médiacézár, Fenyő János volt, aki egy sugárhajtású személyszállító kisgépet vett még a kilencvenes évek elején.

Őt Várszegi Gábor követte, akinek gépét egy sor milliárdos vette igénybe.Többek között a szintén milliárdos Kapolyi László, aki gyakori ukrajnai utazásaira vette bérbe a repülőt, de a magyar kormány is a bérlők között volt, hiszen a kilencszemélyes gép Európán belüli és kívüli utakra is alkalmas. A Napi Gazdaság A 100 leggazdagabb 2008 című kiadványában is megtalálható Andy Vajna szintén repülőgép-tulajdonos, ám az ő gépe már igazi luxus.

A sztárproducer ezzel teszi meg - néha hetente - a Los Angeles-Budapest utat. Szakértők szerint kisebb sugárhajtású magángépet (Gulfstream vagy Learjet) használtan már 3-5 millió dollárért lehet vásárolni, a felső határ pedig valóban a csillagos ég, a dollármilliárdosok nagyméretű Boeing-737-es vagy 767-es gépeket vesznek meg és alakítanak át.Meglepő, de a repülőgépeknél nem olcsóbbak a helikopterek. Lapunk értesülése szerint a legelső hazai helikoptertulajdonosok között volt Pintér József.

A keceli vállalkozó - aki az idén már nem szerepel a leggazdagabbak listáján - közismert rajongója a haditechnikának, tankokból, repülőkből és egyéb harcászati eszközökből szabadtéri múzeumot is rendezett be Kecelen. Pintér öt évvel ezelőtt egy valódi csúcsmodellt, egy az akciófilmekből is jól ismert Koala típusú helikopter vett, több száz millió forintért.

Tavaly Palásti József csatlakozott a milliárdosok repülőklubjához, a Fornetti céghálózat tulajdonosa a Napi kérdésére elsősorban a romániai útviszonyokkal indokolta a vételt, amelynek során egy nagy teljesítményű helikopter birtokosa lett. A román légierő pilótái ezen repítik Bukarestbe a Fornetti román és magyar vezetőit.A piacon egyébként a cégek is aktívak, az elmúlt évben az OTP vásárolt egy Falcon típusú magángépet, míg az idén értesüléseink szerint a Brokernet szerzett be egy sugárhajtású magángépet.