Kecskeméten duplájára bővítené jelenleg is épülő személyautó-gyártó üzemét német Daimler − értesült a Napi Gazdaság Online különböző piaci forrásokból. Piaci és kormányzati körökből származó értesüléseink szerint az olasz Iveco is magyarországi beruházásra készül, ám ezt cikkünk kiadása után a teherautógyártó cáfolta.

A beruházásról még nem született még döntés, de a Daimlernek már konkrét tervei vannak: a tervrajzok elkészültek egy ugyanakkora területű gyárról, és amennyiben megszületik a végső döntés a beruházásról, már csak az építési engedélyeket kell beszereznie a német autógyártónak. Információink szerint ezzel megvárják a lassan elkészülő gyár tesztüzemét, majd ezt követően születhet meg a döntés.

Kapcsolódó

Az új beruházás értéke körülbelül 600 millió euróra rúghat, kiindulva abból, hogy a mostani beruházás 800 millió eurót tesz ki, ám csak a gyárépületet "másolnák le", az irodákat nem.

Írásunk kiadása után, csütörtök délben érkezett a Daimler reakciója, amely szerint a társaság a cikkben megjelenteket nem tudja megerősíteni, a gyár bővítése jelenleg nincs tervben. A cég tájékoztatása szerint a kecskeméti Mercedes-Benz gyár bokrétaünnepsége tavaly októberben volt, jelenleg a már felvett - több mint 1000 - munkatárs képzése, és termelés előkészítése folyik. Az első ügyfélautók 2012 elején gördülnek le a gyártósorokról.

Arról a Napi Gazdaságnak egyelőre nincs információja, hogy mit gyártanának az új üzemben. Az biztos, hogy a hamarosan elkészülő gyárban két Mercedes-modellt gyártanak majd, a tervek szerint évente 100 ezer autó gördülne le a gyártósorról. Elképzelhető, hogy ezt a kapacitást tornáznák fel 200 ezerre a tervezett gyárral együtt, de nem kizárt, hogy más modelleket, esetleg különböző komponenseket − például motorokat − gyártanának az új üzemben.

Az államtitkár biztató jeleket lát

Neveket nem említhetek, de rendkívül biztató, hogy jó néhány nagy beruházó akkora telkeket vesz és olyan oktatási háttérbázisokat épít ki, amiben benne van, hogy a jelenlegi vagy tervezett kapacitáshoz képest 30-40-50 százalékos vagy akár a 100 százalékos növelés lehet a jövőben − kommentált a Napi Gazdaságnak Becsey Zsolt NGM-államtitkár. Véleménye szerint a kérdés, hogy ezek a nagyberuházók mikor lépik meg a kapacitásbővítést. A Daimler 400 hektáros területét látva például nyilvánvaló, hogy 10-15 éves távlatban nem abban az évi 100 ezer darabos perspektívában gondolkodik, amelyről most szó van. Azt, hogy ilyen bővítésekre mikor kerülhet sor, nem tudom megmondani, mert ha tárgyalunk is róla, az nem nyilvános − fogalmazott Becsey. (Az államtitkárral készített interjúnk részletesen itt olvasható.)