A Metro tájékoztatása szerint mélységi rekordot állított fel a városi tömegközlekedési eszközöket használók száma Lengyelországban. Az elmúlt három évben átlagosan 25 százalékkal drágultak a jegyek. A varsói központi statisztikai hivatal adatai szerint tavaly 3,6 milliárd alkalommal használtak tömegközlekedési járművet országosan, ami 6 százalékkal kevesebb az előző évinél, és 10 éve a legkisebb utaslétszám. Például a kiváló közlekedéssel rendelkező fővárosban a legutóbbi jegyár-emelések után 17 százalékkal zuhant az utasszám - az elemzők szerint ezek többsége a busz, villamos és metró helyett biciklire ült.
Máshol is hasonló a helyzet: Olsztynban közel 20 százalék mondott le a tömegközlekedésről, amiről itt viszont a közlekedési vállalat szerint nem annyira a biciklik, hanem a jólét növekedése tehet. Egyre több embernek telik autóra, nő azoknak a családoknak a száma, amelyek két kocsit tartanak, ezen pedig veszít a vállalat. A szakértők szerint itt az ideje, hogy az illetékesek elgondolkozzanak a tömegközlekedés jegyárainak csökkentésén és a parkolási díjak emelésén.
Legolvasottabb
Ismert politikusnő pőre fotója is szerepel az Epstein-aktákban, nem is gondolná, ki az
Eurót kell venni, nincs mese - így áll most a forint
Zelenszkij elárulta, ki az egyetlen ember a világon, akitől fél Putyin
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Megkeserítheti a nyugdíjas éveket ez a betegség, ha nem ismerik fel időben
Összefogott a Magyar Posta és a Temu, itt vannak a részletek
A számok nem hazudnak: így vásároltak a magyarok az ünnepek előtt
A fiatalok megrohanták a bankokat, és veszik fel a tízmilliókat