A gázolaj ára a vállalkozásoknál a költségek egyharmadát teszik ki, és ha jelentős a drágulás, lesz költségnövekedés.
Négy-öt százalék közötti lesz a fuvardíj-emelkedés, ez azonban vállalkozásfüggő. A nagyobb cégeknél még lehetnek olyan tartalékok, amik adnak némi mozgásteret, és a piacon nekik kedveznek - mondta Dittel Gábor a csatornának.
Kapcsolódó
Az utóbbi másfél évben a munkaerőhiány kritikussá vált: emiatt növekedett a munkaerő ára, ami a költségszerkezet másik harmadát teszi ki. Emellett a külföldi (román és lengyel) fuvarozók jelentős piacot nyertek itthon, mivel olcsóbbak. Ezért piacvédelmi munkacsoportot hoztak létre, hogy jobban kiszűrjék a feketén dolgozókat is - tette hozzá az ügyvezető főtitkár.
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Súlyos ideológiai válság a református világban: kilépés szélén a magyarok
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Leállt az M3-as metró
Trump brutális alkut kényszerített Indiára, de Orbánnak elnézte – miért kivételez az elnök?
Karácsony: már a látszatra sem ad a kormány, direktben nekiront a jog uralmának