A KSH adatai szerint Somogyban 2020-ban 123 253 személygépkocsi volt, 2021-ben 126 962, míg 2022-ben 129 610. Molnár Tibor, a kaposvári Alfa Mobil 98 Kft. ügyvezetője azt javasolja: a garázsműhelyekkel és a bizonytalan bütyköléssel csak fölösleges kockázatot vállalnak az autósok. Ha a javítás után bármilyen gond adódik, akkor a gépkocsi-tulajdonos nem, vagy csak nehezen tudja érvényesíteni a jogait – mondta az ügyvezető a sonline.hu-nak.
Közeleg az őszi-téli átvizsgálás, s ilyenkor az alapellenőrzéseken túl tanácsos a futóművek állapotát is megnézni.
Egyes utakon sok kátyú van, a kormányösszekötő-gömbfej, illetve a kitámasztó gömbfej előbb-utóbb meghibásodhat. A felkészült, tapasztalt szakembereket és a jól gépesített szervizeket, márkaszervizeket célszerű felkeresni.
Tóth István, a Közlekedéstudományi Egyesület somogyi elnöke azt mondta: érdemes szakszervizbe vinni a járműveket, ez hosszabb távon megtérül. Az ANK azt is közölte: egy márkaszervizben nemcsak az adott ország járműfenntartó vállalkozásokra vonatkozó törvényi kötelezettségeinek kell megfelelni, hanem az annál általában sokkal szigorúbb, a márkára jellemző minőségbiztosítási követelményeknek is.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Furcsa dolgokról számoltak be a kecskeméti Mercedes-gyár munkavállalói
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Digitális fegyvert kaptak a magyar vállalkozások: máris itt a következő szint, amely komoly pénzeket mozgathat meg
A Semmelweis Egyetem figyelmeztet: a túl sok fehérje komoly bajt is okozhat