A francia−japán vállalat 750 millió dollárt fizet Oroszország legnagyobb autógyártójáért, a végleges szerződést várhatóan az év végén írják alá, az átadás-átvételt 2014-re zárhatják le. A megállapodás értelmében a felek közös vállalatot hoznak létre, amelyben a Renault−Nissan párosnak 67,1 százalékos tulajdonrésze lesz. Ez a cég fogja birtokolni az AvtoVAZ 74,5 százalékát − utóbbi igazgatóságának háromnegyedét a külföldi tulajdonos fogja delegálni.
Várakozások szerint (nagyjából évi hárommillió autó eladásával) Oroszország két év múlva megelőzi Németországot az európai autópiacok sorrendjében, így az üzlettel a Renault-csoport egy igencsak ígéretes piacon szerez erős pozíciót. Az AvtoVAZ végre lecserélheti a szovjet időkből örökölt elavult technológiáját, a moszkvai kormány pedig azt mondhatja, hogy a nemzetközi tőke bevonásával megóvta az ország egyik nemzeti nagyvállalatát. Elemzők szerint az üzlet illik a Renault növekedési stratégiájába, amelyben felvásárol, majd rendbe tesz bajban lévő autógyártókat.
Legolvasottabb
Alapjaiban megváltoztatná a kormány a munkaidőt
Eurót kell venni, nincs mese - így áll most a forint
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Ismert politikusnő pőre fotója is szerepel az Epstein-aktákban, nem is gondolná, ki az
Vitézy Dávid: 114 milliárd forintos kárt okozott Lázár János, kőkeményen reagált a minisztérium
Zelenszkij elárulta, ki az egyetlen ember a világon, akitől fél Putyin
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Megszólalt Gulyás Gergely a minimálbérről: ez az igazság