A légitársaság ezzel már átlagosan napi 450 férőhellyel repül a magyar és a katari főváros között. Az Airbus 330-as géptípus bevezetésével majdnem megduplázódik a jelenlegi kapacitás, hiszen a korábbi Airbus 320-as 144 ülése helyett 272 férőhelyet kínálnak.
A nyári időszakban a magyar fővárosba közlekedő járatok még több csatlakozási lehetőséget biztosítanak a légitársaság globális hálózatán belül.
A tavalyhoz képest idén 80 százalékkal nőtt az előfoglalások aránya a magyar utazók körében legnépszerűbb ázsiai és ausztráliai úti célokra, ez indokolta a kapacitásaik bővítését - mondta Sárik Tamás, a Qatar Airways értékesítési igazgatója az MTI-nek.
Az előzetes adatok szerint a 2016-tól üzemelő cargó (teherszállítás) üzletág dinamikusan teljesít, Budapest-Doha között heti kétszer közlekedik.
A légitársaság flottája több mint 200 repülőgépből áll, amelyek több mint 150 célállomásra szállítják az utasokat.
A fotó forrása: Napi.hu/Szabó Dániel.
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Szárnyal a magyar pénzpiac, mert a külföldi befektetők Magyar Péter győzelmében bíznak
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Fokozódik a győri korrupciós botrány: a cég szerint minden pénz megvan, a polgármester viszont nem találja
Holnaptól figyelni kell a számlákat, beindul a rezsistop – még a legszegényebbek is kapnak 7 ezer forintot
Az egyik kerület megunta: vásárolnak egy hókotrót