Norvégia az idei őszt nagyon keményen kezdte az autópiacon: 2020 szeptemberében a plugin járművek adták az új eladott járművek 82 százalékát. Már nem az a kérdés, hogy lehet-e érdemben növelni az energiavisszanyerő rendszerekkel ellátott autók arányát, hanem hogy a vásárlók 18 százaléka miért vesz még mindig mást, mint elektromos autót.
A Cleantechnika által most közölt, fent látható ábra sokkoló lehet azok számára, akik még mindig úgy vélik, hogy a Tesla és a mögé felzárkózó autóipari világmárkák végül nem, vagy majd csak nagyon sokára tudják rávenni a vevőiket, hogy hagyják maguk mögött a belőégésű motorral rendelkező autókat, mert az a technológia egyszerűen régi és elavult.
Kapcsolódó
Nos, Norvégiában, ahol évek óta a legtöbb Teslát adják el (Európában), lassan tényleg célba ér az üzenet: hagyják maguk mögött a büdös benzin és dízelfalókat, és élvezzék az alacsonyabb költségek mellé társuló azonnali nyomaték és gyorsulás mókáját.

Legolvasottabb
Mi történik? Hatalmas szabotázs a téli olimpián, bevetették a terrorelhárító egységeket
Nyolc év után végre kimondta a bíróság az igazságot a devizahiteles ügyben: a bank hibázott
Elrendelték az evakuálást, elindult a fékevesztett menekülés: bármely percben kirobbanhat a háború
Hiánycikk lett egy létfontosságú gyógyszer: a patikák is teljesen tanácstalanok
Megroppant a bástya: a lengyelek szerint ez viheti be a kegyelemdöfést Orbán Viktornak
Brutálisan jól fizet ez a szakma diploma nélkül is, mégis nagyon kevesen választják
Hatalmas pofont kapott a fogyókúrás szer, amelyre az egész világ várt
Ledől egy mítosz? Holoda Attila szerint nem az orosz gáz tartja lent a rezsit
Vége a lazaságnak: új kategória érkezik, kikerül a szürke zónából a magyarok egyik kedvenc járműve